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总裁办电子邮件全文电邮讲话[2019]115号 签发人:任正非任总在公司组织变革思路讨论会上的讲话2019年10月23日一、为什么要变革?公司组织变革主要目的是为了避免官僚主义产生,增强作战能力。随着公司规模增长,高级干部越来越集中在后方,前方面向客户的就剩下低职级人员。如果权力审批集中在上层,带来的后果是什么?官僚主义产生。我曾去过土库曼斯坦,当年它们纯利几千万,办事处主任只有14级。我去拉萨办事处,西藏通信设施少,座谈时下面黑压压坐了一大片人,办事处主任只有17级,我对徐直军说,能不能对拉萨办事处试行改革,拉萨办事处没有必要对齐每个专业。我去蒙古国代表处,这么小的国家市场,有线、无线分工太细,后来我们强调系统部要围绕作战实现端到端全流程打通。约旦代表处连续三年亏损,当时我去座谈,下面也是黑压压一大片,有位HR来了三年,居然没有一天下过基层。有个代表处一位员工热情奔放、谦虚可人,16年工龄,16级,而且跨几个地区部工作过,这个人内部公关能力强,就是没有作战成绩,各级领导又喜马屁,人用错了地方。如果选择到国际会议中心作接待经理,也许不至于被淘汰,选错了岗位难免被淘汰。现在实行代表处改革,内部公关作用不大了。……

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大气环境管理司负责人表示,生态环境部将加快制定实施柴油货车污染治理攻坚战行动方案,全面统筹油、路、车,协同推进交通运输行业高质量发展和高标准治理,以降低柴油车污染排放总量为主线,以提升柴油品质为主攻方向,以优化调整交通运输结构为导向,以高污染高排放柴油货车为重点,建立实施最严格的机动车“全防全控”环境监管制度,实施清洁柴油车、清洁柴油机、清洁运输和清洁油品四大行动,确保铁路货运比例明显提升,车用柴油和尿素质量明显提升,柴油车排放达标率明显提升,污染物排放总量明显下降,促进城市和区域环境空气质量明显改善。

根据飞常准大数据显示,该航班执飞机型为A321,机龄为6年。于北京时间2018年7月25日17:47起飞,降落时间为20:45。据悉,应答机代号应答机代号是一组4位8进制数字,通过分配应答机代号,航空管制员可以对飞行器进行区分。应答机代号取值从0000到7777,共4096个,其中一些组合带有特定的意思,比如:

独立会计研究机构GMT Research在11月21日发布了针对中国飞鹤的做空报告《AVOID:Fake or fabulous?》。报告指出,虽然中国飞鹤的财报显示收入增长强劲,盈利能力位居前列,且手握大量现金,但在过去五年中从未支付过任何股息,怀疑中国飞鹤可能使用IPO收入的一部分向IPO之前的股东支付巨额股息。

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