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另据美国新闻网站4月5日报道称，美国政府公布拟定大规模对中国商品加征关税的清单后，中国政府立即作出强烈反应。中美似乎在做贸易战前的摊牌，不过，有学者说，中美贸易战打不起来。不到最后一刻，双方不会正式开打。现在还没到最后一刻，双方实现和谈的可能性很大。商人的本性就是赚钱，特朗普不会做两败俱伤的事。从特朗普以前的商业经历来看，他是雷声大，雨点小。他和中国都不愿打贸易战，实现和平的可能性因此很大。现在双方只是摆开架势。

二是挖潜地区闲置空间资源，推动地区空置房合理利用，增加社区服务、物业管理以及社区图书馆、活动室、志愿者工作站等社区配套功能；三是统筹周边地区资源，实现区域公共设施共享共用，如利用绿色产业用地建设体育设施、适当扩大东小口规划教育设施规模、加快实施北七家镇歇甲庄一级开发项目等方式，补充天通苑地区的相关配套公共服务设施缺口。

截至周五收盘，今年内道指累计上涨1.5%，标普500指数上涨4%，纳指上涨12%。市场驱动力量是什么？市场仍然关注日益紧张的中美贸易关系。美国总统唐纳德-特朗普（Donald Trump）周五批准对价值500亿美元的中国进口商品加征关税，中方则进行了同等规模的回击。

电动汽车制造商特斯拉（TSLA）受到关注，此前该公司CEO埃隆-马斯克（Elon Musk）在周末发表推文展示了该公司的最新产品线。大众汽车（Volkswagen）发言人称，因柴油排放丑闻，德国当局周一逮捕了大众旗下豪华车奥迪CEO鲁珀特-斯塔德勒（Rupert Stadler），这是该公司迄今为止被扣留的最高级别官员。

戴姆勒卡车业务受外汇汇率影响，增长1.92亿欧元（约合人民币14亿元），但其他成本变化、销量、净价及结构性因素共造成了4.82亿欧元（约合人民币36亿元）的损失。2019年息税前利润为25亿欧元（约合人民币190亿元），同比下滑10.7%，2018年戴姆勒品牌卡车业务的息税前利润为28亿欧元（约合人民币212亿元）。

News18网站报道称，在美国6月5日正式取消印度普惠制待遇后，印度随即宣布对原产于美国的28种商品征收报复性关税。在此之前，特朗普多次批评印度是“关税王”，要求印度取消美国医疗器械产品的价格上限，并开放乳制品市场，削减IT产品关税。特朗普的步步紧逼引发印度国内相关行业团体产生强烈反弹和不安。此外，美国希望印度推动跨境数据流动、修改电商新政，以便为在印美国企业提供更为宽松的营商环境和市场准入环境。