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从国际竞争趋势看，香港的国际竞争力正面临巨大的挑战，如果我们的上市机制仍然一成不变，我们就会落后于其他主要国际市场，落后于新经济时代的发展。因此，无论这次改革有多难，我们都必须成功，而且需要沿着这个方向继续坚持走下去。二、在推动改革的过程中你们遇到的最大挑战是什么？

也有汽车业界人士指出，这或与此前两家公司签订的对赌协议有关。“这样做对贾跃亭没有好处，如果没有了恒大的支持，FF的发展是走不下去的。贾跃亭之所以这样做，可能与之前签订的对赌协议有关。”LMC汽车市场咨询（上海）有限公司总经理曾志凌对第一财经记者表示，这涉及法律层面的问题，恒大不会坐以待毙。此前，恒大与贾跃亭签订了对赌协议，如果无法实现量产，贾跃亭将失去对公司的控制权。“贾跃亭提出仲裁，希望得到支持。也就是说，如果撕毁协议，对赌协议将失效，这意味着贾跃亭仍然可以操控合资公司。”曾志凌说，这样做很冒险。

“我希望一队和二队的人员流动处于动态之中，这是两支相互竞争、上下结合的队伍，每个人都有机会，这样更能有效地促进大家良性竞争，让每个人都有竞争意识，”李琰说。就在一周前，李琰刚刚全票当选为中国滑冰协会主席，从国家队主教练到身兼数职，对于李琰来说，这是一个不小的挑战。

（本文来自于澎湃新闻）责任编辑：李思阳中国证券报数据不会骗人，但会迷惑人。有消息称，上市公司高管5月的净增持金额创近15个月以来新高，但其实这个数据里面“猫腻”不少。中国证券报（ID：xhszzb）记者分析相关数据发现，所谓的15个月新高其实是被一家公司的增持数据给带偏了方向。

换句话说，要取得平台证，就得当地政府认可，而不是中央政府认可。在行业内也有“大证”、“小证”的说法区分，大证即中央政府颁发的证件，但有了这个证件，依然不能在全国各地开展业务，还要在每个地级市拿到证件。也就是说，假如滴滴已经在300个地级市都开展业务，那就要面对300个地级市政府，分别申请，才能真正合规运营，否则就算是“北京公司来做异地业务”，不合规。

近日，快手也正式发布了商业化计划，“老铁”稳固的人情社交圈，正是快手对品牌主们主推的卖点。至少在目前来看，抖音的社交板块尚待挖掘。今日头条曾从多个角度发力社交，如创建微头条，悟空问答，吸引大V入驻，虽然助力了优质内容和力量，但对社交的推动收效甚微。