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左晖在集全链家之力做贝壳找房，随之，链家的存在感在渐渐变小——今年1月11日，左晖曾在北京召开了内部战略会，他宣布操刀对自己旗下的三大品牌进行手术：贝壳、德佑、链家管理团队合并，不再划分南北贝壳和德佑的后台，三条职能线合并。在界面的分析中，贝壳将拆分不久的三条业务线再次合并，可能是要集中力量加速贝壳找房的全国化扩张。另还有知情人士表示，此次调整一是为了集中全部力量投入贝壳找房，也是为了降低三条业务线庞大的的运营成本和沟通成本。

马克诺告诉界面新闻记者，20年前，企业更倾向于多元化发展的模式，它能对冲市场波动之于某项业务的影响，从而让公司层面实现整体平衡。但过去这些年，更为聚焦和专业化成为一种新的趋势，这也是投资者的诉求。公司将更专注于某个具体的业务方向，是这种改变带来的好处。但风险在于，企业也因此把鸡蛋放在了一个篮子里。“你需要权衡其中的利弊。”马克诺摊开两只手，做出了一个左右掂量的动作。

五：本周重点消息关注07月04日（周三）：04：30美国至6月29日当周API原油库存美国独立日交易所休市一日07月05日（周四）：20：30美国至6月30日当周初请失业金人数23：00美国至6月29日当周EIA原油库存07月06日（周五）：

（十一）加大信用约束和奖惩力度。督促落实公路水路行业安全生产信用管理办法，严格安全生产信用信息填报和采集，鼓励行业协会参与，加强企业信用评价，开展重点从业人员信用监管，向社会公布评价结果。危险化学品道路水路运输、港口企业主要负责人（法定代表人）必须认真履责，并作出安全承诺；因未履行安全生产职责受刑事处罚或撤职处分的，依法对其实施职业禁入。对存在夹带、谎报、瞒报、匿报危险货物运输等严重危害人民群众生命财产安全的主观故意行为的单位及其主要责任人，依法依规纳入信用记录，加强失信惩戒，从严监管。深入开展危险化学品道路水路运输、港口企业安全生产标准化建设，对标准化等级较高的企业扩产扩能，在同等条件下分别给予优先考虑并减少检查频次。

责任编辑：鲍一凡《太原市电梯安全管理办法》4月1日起施行。其中规定，既有住宅经鉴定不存在结构安全隐患的，方可申请加装电梯。政府应为既有住宅加装电梯设立一站式服务 窗口，按照简化、便民、高效的原则办理审批、验收手续。2014年，原太原市质监局制定的《太原市电梯安全监督管理办法》开始实施，这是我市首次通过立法 形式，从源头抓电梯安全的管理。为适应新的形势和需求，我市制定《太原市电梯安全管理办法》。

数据显示，2019年，中国内地共新增温州、济南、常州、徐州、呼和浩特5个城轨交通运营城市；另有27个城市有新增线路（段）投运，新增运营线路26条。新开延伸段或后通段24段，新增运营线路长度共计968.77公里，再创历史新高。在过去的2019年12月，各地频频新增投入运营线路。2019年12月28日，北京轨道交通7号线东延、八通线南延开通试运营。加上市域快轨、有轨电车等制式，北京城市轨道交通总里程已经达到了775.6公里。